Kapag naglalayag ang mga barko sa karagatan, nahaharap sila sa iba't ibang hamon mula sa likas na kapaligiran. Kabilang sa mga ito, ang pagkakabit ng mga organismo sa dagat (tulad ng mga barnacle, shellfish, algae, atbp.) sa katawan ng barko ay partikular na may problema. Hindi lamang nito pinapataas ang paglaban ng barko, na humahantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, ngunit maaari ring magdulot ng pinsala sa materyal ng katawan ng barko. Upang matugunan ang problemang ito, ang mga barko ay karaniwang naglalagay ng isa o higit pang mga layer ng antifouling bottom na pintura sa ilalim ng barko bago ilunsad. Gayunpaman, ang mga may-ari ng barko ay madalas na nalilito tungkol sa kung gaano karaming mga layer ngantifouling na pinturamag-apply at kung gaano kadalas mag-aplay muli.
Susuriin ng artikulong ito ang mga pangunahing salik na nakakaapekto sa bilang ng mga layer at dalas ng paggamit ng antifouling bottom na pintura upang matulungan ang mga may-ari ng barko na gumawa ng matalinong mga desisyon upang matiyak ang pinakamahusay na pagganap at tibay ng kanilang mga barko.
Ano ang mekanismo ng pagkilos ng antifouling bottom na pintura?
Bago talakayin ang bilang ng mga layer at dalas ng aplikasyon ng antifouling bottom na pintura, kinakailangang maunawaan ang pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho nito. Ang mga antifouling bottom na pintura ay kadalasang naglalaman ng mga biocides (gaya ng cuprous oxide o iba pang mga organikong fungicide), na naayos sa paint film pagkatapos matuyo ang pintura at unti-unting inilalabas sa tubig sa paligid sa paglipas ng panahon upang maiwasan ang mga marine organism na dumikit sa ibabaw ng katawan ng barko.
Depende sa pagbabalangkas ng pintura at ang layunin ng bangka, ang mga antifouling na pintura ay pangunahing nahahati sa mga sumusunod na uri:
1. Matigas na antifouling na pintura: Ang pinturang ito ay bumubuo ng matigas na ibabaw at angkop para sa mga high-speed na bangka o bangka na kailangang paandarin nang madalas. Ang kanilang antifouling effect ay karaniwang mas matagal, ngunit ang paint film ay unti-unting nawawala sa paglipas ng panahon.
2. Self-polishing antifouling paints: Ang pinturang ito ay unti-unting natutunaw kapag nadikit ito sa tubig, na pinananatiling makinis at malinis ang ibabaw. Ang mga self-polishing antifouling na pintura ay angkop para sa mga bangka na nananatili sa tubig sa loob ng mahabang panahon, lalo na sa mga bangka.
3. Manipis na film na antifouling na pintura: Ang ganitong uri ng pintura ay bumubuo ng napakakinis na ibabaw, na ginagawang mas mahirap para sa mga marine organismo na ikabit, at kadalasang ginagamit para sa propesyonal na paggamit o mga espesyal na pangangailangan.
Ilang layer ng antifouling bottom na pintura ang kailangan ko para sa aking bangka?
Kaya, gaano karaming mga layer ng antifouling bottom na pintura ang kailangan ng mga bangka? Ito ay depende sa iba't ibang mga kadahilanan, kabilang ang uri ng sisidlan, ang layunin nito, ang mga kondisyon sa kapaligiran ng mga tubig na kinaroroonan nito, at ang uri ng antifouling bottom na pintura na napili.
Uri at layunin ng sasakyang-dagat:
● High-speed vessels: Halimbawa, mga bangkang de-motor o patrol boat, dahil sa kanilang mataas na bilis, ang antifouling na pintura ay madaling natangay ng tubig. Samakatuwid, karaniwang inirerekumenda na maglagay ng hindi bababa sa dalawa hanggang tatlong patong ng antifouling na pintura upang matiyak ang pangmatagalang proteksyon.
● Mga leisure yacht at sailboat: Ang mga sasakyang ito ay kadalasang nananatili sa tubig nang mahabang panahon, lalo na sa mainit o tropikal na tubig, kung saan mas aktibo ang marine life. Samakatuwid, inirerekomendang maglagay ng tatlo hanggang apat na patong ng self-polishing antifouling na pintura upang mapanatiling makinis at antifouling ang katawan.
● Commercial cargo ships at fishing boats: Ang mga sasakyang ito ay madalas na ginagamit at kadalasang nakalantad sa iba't ibang malupit na kondisyon sa dagat. Depende sa aktwal na paggamit, inirerekumenda na maglagay ng hindi bababa sa tatlong coats ng antifouling bottom na pintura, at magdagdag ng karagdagang layer sa mga pangunahing bahagi (tulad ng bow at stern) upang mapabuti ang tibay.
Mga kondisyon sa kapaligiran ng tubig:
● Temperate na tubig: Sa mas malamig na tubig, mas mabagal ang paglaki ng mga marine organism, kaya mas kaunting antifouling layer ang karaniwang kinakailangan. Sa pangkalahatan, ang dalawa hanggang tatlong patong ng antifouling bottom na pintura ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan sa proteksyon.
● Tropical waters: Sa mainit at masustansyang tubig, mabilis na dumarami ang mga marine organism, at ang ibabaw ng katawan ng barko ay mas madaling kapitan ng biological adhesion. Samakatuwid, inirerekumenda na ang mga barko na tumatakbo sa mga tubig na ito ay maglagay ng tatlo hanggang apat na patong ng antifouling bottom na pintura, at kahit na maglagay ng isa pang layer sa mga pinaka-mahina na bahagi.
● Malapit sa baybayin o estuarine na tubig: Ang mga tubig na ito ay maaaring maglaman ng mas maraming nakasuspinde na bagay at mga pollutant, na magpapabilis sa pagkasira ng paint film. Inirerekomenda na ang mga may-ari ng barko ay maglagay ng tatlo hanggang apat na patong ng antifouling na pintura sa kapaligirang ito upang matiyak ang pangmatagalang proteksyon.
Mga uri ng pintura sa ilalim ng antifouling:
● Matigas na antifouling na pintura: Dahil sa mataas na tigas nito, kadalasang kinakailangan ang dalawa hanggang tatlong patong upang matiyak ang epektibong proteksyon sa buong buhay ng serbisyo. Para sa mga high-speed vessel na may madalas na operasyon, inirerekumenda na magdagdag ng isang layer upang makayanan ang mas matinding paglilinis ng tubig.
● Self-polishing antifouling na pintura: Ang katangian ng self-polishing antifouling na pintura ay unti-unti itong natutunaw sa paglipas ng panahon, kaya kadalasang inirerekomendang maglagay ng tatlo hanggang apat na coats upang mapahaba ang panahon ng proteksyon nito. Para sa mga barko na nananatili sa tubig sa loob ng mahabang panahon, ang paglalagay ng karagdagang layer ay maaaring higit na mapahusay ang antifouling effect.
● Film antifouling paint: Ang pinturang ito ay kadalasang napakanipis, kaya inirerekomendang maglagay ng dalawa hanggang tatlong coat para sa pinakamahusay na mga resulta. Para sa mga barko na nangangailangan ng napakataas na kinis at proteksyon ng biofouling, inirerekumenda na mag-apply ng higit sa apat na coats.
Gaano kadalas dapat ilapat ang antifouling bottom na pintura?
Ang dalas ng pag-applyantifouling ilalim na pinturaay isa ring mahalagang isyu, na direktang nauugnay sa epekto ng proteksyon at buhay ng serbisyo ng katawan ng barko. Sa pangkalahatan, ang dalas ng paglalagay ng antifouling bottom na pintura ay apektado ng mga sumusunod na salik:
Dalas ng paggamit ng barko:
● Madalas na ginagamit na mga barko: tulad ng mga merchant ship, fishing boat at patrol boat, dahil tumatakbo ang mga ito sa tubig sa buong taon at madaling maapektuhan ng marine biofouling at coating wear, kadalasan ay kailangang muling maglagay ng antifouling paint bawat taon o bawat dalawang taon.
● Mga leisure boat at sailboat: Dahil sa mababang dalas ng paggamit at ang katotohanan na ang mga ito ay maaaring nakadaong sa mga daungan sa halos lahat ng oras, inirerekomendang muling maglagay ng antifouling bottom na pintura tuwing dalawa hanggang tatlong taon. Tinitiyak nito na ang hull ay nagpapanatili pa rin ng magandang antifouling effect kapag inilunsad.
Kung saan nakadaong ang barko:
● Katubigang malapit sa baybayin: Sa mga tubig na malapit sa mga daungan o estero, ang kalidad ng tubig ay masalimuot at ang panganib ng biofouling ay mataas, kaya kadalasang inirerekomenda na suriin ang katayuan ng antifouling bottom na pintura minsan sa isang taon at muling ilapat ito kung kinakailangan.
● Mga paglalakbay sa karagatan: Para sa mga barko na pangunahing tumatakbo sa karagatan, ang ikot ng patong ng antifouling bottom na pintura ay karaniwang maaaring pahabain upang muling mag-apply tuwing dalawa hanggang tatlong taon.
Uri at kalidad ng antifouling bottom na pintura na ginamit:
● Mataas na kalidad na antifouling bottom na pintura: Ang ilang mataas na kalidad na antifouling bottom na pintura ay may mahabang tibay at maaaring magbigay ng epektibong proteksyon sa loob ng tatlo hanggang limang taon. Samakatuwid, ang mga barko na gumagamit ng ganitong uri ng pintura ay maaaring naaangkop na palawigin ang ikot ng patong.
● Ordinaryong antifouling na pintura: Ang proteksiyon na epekto ng ordinaryong antifouling bottom na pintura ay medyo maikli, at kadalasang inirerekomenda na muling ilapat ito tuwing dalawang taon, lalo na kapag tumatakbo sa tubig na may mataas na panganib ng biofouling.
Inspeksyon at pagpapanatili sa ilalim ng tubig:
● Regular na inspeksyon: Wear at biofouling bottom paint wear at biofouling ay maaaring matukoy nang maaga sa pamamagitan ng regular na underwater inspection. Inirerekomenda na magsagawa ng inspeksyon bawat taon o bago ang bawat paglalakbay upang matiyak ang integridad ng patong.
● Lokal na pagkukumpuni: Kung ang antifouling bottom na pintura sa isang lokal na lugar ay nakitang pagod o nababalat sa panahon ng inspeksyon, ang lokal na pagkukumpuni ay maaaring piliin sa halip na muling ilapat ang buong lugar. Ito ay hindi lamang maaaring pahabain ang buhay ng serbisyo ng antifouling bottom na pintura, ngunit bawasan din ang mga gastos sa pagpapanatili.
Paano masisiguro ang pinakamahusay na antifouling effect?
Ayon sa uri ng sisidlan, ang kapaligiran ng paggamit at ang mga kinakailangan sa patong, piliin ang pinaka-angkop na uri ng antifouling na pintura. Ang iba't ibang uri ng antifouling bottom na pintura ay nag-iiba sa proteksiyon na epekto, tibay at naaangkop na mga sitwasyon. Ang pagpili ng tamang produkto ay maaaring makabuluhang mapabuti ang antifouling effect ng katawan ng barko. Pangalawa, kapag nag-aaplay ng antifouling bottom na pintura, siguraduhing mahigpit na sundin ang proseso ng konstruksiyon at mga pamantayan na ibinigay ng tagagawa. Kabilang dito ang paglalagay ng panimulang aklat, ang kontrol ng kapal ng patong, at ang oras ng pagpapatuyo sa pagitan ng mga patong. Ang tamang mga hakbang sa pagtatayo ay maaaring matiyak ang pinakamahusay na epekto ng antifouling na pintura.
Bilang karagdagan, ang regular na inspeksyon sa ilalim ng tubig at pagpapanatili ng coating ay ang susi sa pagpapanatili ng antifouling effect. Sa pamamagitan ng agarang pag-detect at pag-aayos ng pagkasira o mga depekto sa coating, ang buhay ng serbisyo ng antifouling bottom na pintura ay maaaring pahabain at ang dalas ng muling pagpapahid ay maaaring mabawasan. Sa wakas, kapag nag-aaplay ng antifouling na pintura, inirerekomenda na humingi ng tulong sa isang propesyonal na koponan upang matiyak ang kalidad ng konstruksiyon. Kasabay nito, bigyang pansin ang pangangalaga sa kapaligiran ng mga antifouling coatings, iwasan ang paggamit ng mga produktong nakakapinsala sa kapaligiran, at maayos na itapon ang basura at paglilinis ng wastewater sa panahon ng pagtatayo.
Para sa mga negosyong naghahanap ng maaasahang mga supplier ng mga pang-industriyang coatings, ang Huaren Chemical Industry Co., Ltd. ay ang iyong mainam na kasosyo. Nagpapatakbo mula sa isang makabagong pabrika sa China, gumagawa kami ng mahigit 20,000 tonelada ng mga de-kalidad na pintura at resin taun-taon. Ang aming mga produkto, kabilang ang mga epoxy paint, alkyd coating, at waterborne industrial coating, ay idinisenyo para sa mga industriya tulad ng construction, petrochemicals, at steel structures. Maaaring tangkilikin ng mga mamimili ang pakyawan na pagpepresyo, mga espesyal na diskwento, na-customize at mga opsyon na iniayon sa kanilang mga partikular na pangangailangan. Makipag-ugnayan sa Huaren Chemical ngayon para tuklasin ang aming malawak na hanay ng produkto at secure ang mapagkumpitensyang pagpepresyo para sa iyong maramihang mga order!
