Kapag nagpinta ng kotse, ang pagpili ng tamang bilang ng mga coat ay direktang nauugnay sa pangkalahatang kagandahan at proteksyon ng kotse, lalo na para sa high-performance na two-component na pintura tulad ng2K na pintura ng kotse. Sa panahon ng proseso ng pag-spray, kung paano matukoy ang tamang bilang ng mga layer ay naging alalahanin ng maraming tao.
Susuriin ng artikulong ito nang detalyado ang bilang ng mga spray coat na kinakailangan para sa 2K na automotive na pintura at ang partikular na papel ng bawat layer ng pintura upang matulungan kang gumawa ng pinakamahusay na desisyon kapag nagpinta.
Bakit kailangang i-spray ng mga layer ang 2K na pintura ng kotse?
Kapag nag-spray ng 2K na pintura ng kotse, karaniwang hindi inirerekomenda na maglagay ng makapal na coat nang sabay-sabay, dahil ang pag-spray ng masyadong makapal sa isang pagkakataon ay hahantong sa hindi pantay na coating, dagdagan ang oras ng pagpapatuyo, at maging sanhi ng mga problema tulad ng pag-crack, bula o sagging ng pintura ng pelikula. Ang layered na pag-spray ay maaaring makatulong sa pintura na sumunod sa ibabaw nang mas pantay at bumuo ng isang makinis na proteksiyon na pelikula.
Mga kalamangan ng layered spraying:
● Kahit na saklaw: Ang multi-layer na pag-spray ay maaaring matiyak na ang pintura sa ibabaw ay pantay-pantay upang maiwasan ang pagkakaiba ng kulay at batik-batik.
● Layer-by-layer reinforcement: Ang bawat layer ng pintura ay unti-unting lumakapal sa panahon ng proseso ng curing, na maaaring mapahusay ang wear resistance at corrosion resistance ng surface.
● Bawasan ang mga depekto sa konstruksiyon: Nakakatulong ang multi-layer na application na bawasan ang sagging at maiwasan ang hindi pantay na kapal.
Sa buod, ang pagpili ng multi-layer spraying ay hindi lamang maaaring mapabuti ang aesthetics, ngunit mapabuti din ang tibay ng patong.
Ilang layer ng panimulang aklat ang kailangan para sa 2K automotive na pintura?
Kapag nag-spray ng 2K automotive na pintura, ang primer ay gumaganap ng isang mahalagang papel, pangunahing ginagamit upang mapabuti ang pagdirikit at magbigay ng karagdagang proteksyon laban sa kaagnasan. Ang 2K primer ay karaniwang sina-spray sa isa o dalawang layer upang matiyak na ang ibabaw ng pintura ay sapat na patag at pare-pareho.
Ang papel ng pag-spray ng primer:
● Pahusayin ang adhesion: Ang primer ay maaaring malapit na mag-bonding sa metal na ibabaw ng kotse, magbigay ng mas mahusay na pagdirikit, at gawing mas malamang na mahulog ang mga kasunod na coatings.
● Magbigay ng proteksyon laban sa kaagnasan: Ang Primer ay bumubuo ng proteksiyon na layer sa ibabaw ng metal, na epektibong naghihiwalay ng hangin at kahalumigmigan upang maiwasan ang kalawang ng metal.
● Mga depekto sa takip: Maaaring takpan ng panimulang aklat ang maliliit na di-kasakdalan sa ibabaw ng kotse at magbigay ng makinis na pundasyon para sa itaas na layer ng pintura.
Bilang ng mga primer na layer ng spray: Karaniwang 1-2 layer. Para sa pag-aayos ng pag-spray ng mga bagong kotse, karaniwang sapat ang 1 layer ng primer. Para sa maliliit na gasgas o hindi pantay na ibabaw, mas epektibo ang pag-spray ng 2 patong ng primer.
Ilang coats ng topcoat ang kailangan para makamit ang pinakamagandang epekto?
Matapos i-spray ang panimulang aklat, ang topcoat ay isang mahalagang determinant ng hitsura ng kotse. Karaniwang 2 hanggang 3 coats ng topcoat ang pinipili sa 2K na pag-spray ng pintura ng kotse. Ang topcoat ay hindi lamang nagbibigay ng kulay sa katawan ng kotse, ngunit pinapataas din ang pagtakpan at epekto ng hitsura.
Ang papel ng pag-spray ng topcoat:
● Magbigay ng layer ng kulay: Ang topcoat ay ang key coating upang ipakita ang kulay ng kotse, na nagbibigay ng color effect sa hitsura ng sasakyan.
● Dagdagan ang pagkinang: Pagkatapos matuyo ang 2K na topcoat, bubuo ito ng makinis na ibabaw, na nagpapataas ng liwanag at pagkinang ng sasakyan.
● Pahusayin ang paglaban sa panahon: Maaaring protektahan ng topcoat ang primer mula sa UV rays, hangin, buhangin at ulan, at pahabain ang buhay ng serbisyo ng coating.
Bilang ng mga layer ng pag-spray ng topcoat: karaniwang 2-3 layer. Maaaring matugunan ng 2 coats ng topcoat ang karamihan sa mga pangangailangan, ngunit upang matiyak ang saturation at gloss ng kulay, lalo na ang madilim o espesyal na mga kulay, 3 coats ng topcoat ay maaaring magdala ng mas mahusay na pagganap.
Ilang layer ng 2K clearcoat ang kailangan para protektahan ang topcoat?
Ang Clearcoat ay ang huling protective layer sa 2K automotive coating system, na gumaganap ng mahalagang papel sa pagpapabuti ng tibay at pagtakpan ng ibabaw ng katawan ng kotse. Ang Clearcoat ay hindi lamang bumubuo ng isang matigas na panlabas na proteksiyon na layer, ngunit pinapabuti din ang hindi tinatagusan ng tubig, anti-corrosion at scratch resistance ng coating. Sa pangkalahatan, 2 layer ng clearcoat ang pinakamahusay, ngunit sa ilang espesyal na high-gloss o wear-resistant na kapaligiran, 3 layer ng clearcoat ang mas angkop.
Pangunahing pag-andar ng clearcoat:
● Protektahan ang topcoat: Maaaring bawasan ng Clearcoat ang direktang pinsala ng ultraviolet rays, acid rain at mga corrosive substance sa topcoat.
● Pagbutihin ang pagkinang: Ang Clearcoat ay may mataas na transparency at bumubuo ng isang matingkad na gloss layer sa ibabaw ng kotse.
● Pagandahin ang scratch resistance: Ang tigas ng cured clearcoat ay mataas, na epektibong makakapigil sa ibabaw ng katawan ng kotse mula sa mga gasgas dahil sa maliliit na banggaan.
Bilang ng mga layer ng spray ng clearcoat: Inirerekomenda na mag-spray ng 2-3 layer. Ang dalawang layer ng clearcoat ay maaaring magbigay ng medyo solidong proteksyon, ngunit kung gusto mong pagandahin ang gloss effect o higit pang pagbutihin ang tibay, maaari kang mag-spray ng tatlong layer.
Paano maunawaan ang oras ng paghihintay para sa multi-layer na pag-spray?
Kapag nagsasagawa ng multi-layer spraying, ang oras ng paghihintay ay mahalaga. Ang oras ng paghihintay sa pagitan ng mga coats ay tinatawag na "flash-off time", na tumutukoy sa proseso ng paglipat ng pintura mula sa likido patungo sa solid. Bago matapos ang oras ng pag-flash-off, hindi ipinapayong direktang i-spray ang susunod na coat, kung hindi, madali itong maging sanhi ng kulubot, bula, o kahit na mahulog ang ibabaw ng pintura. Para sa 2K na automotive na pintura, ang oras ng flash-off para sa bawat coat ay karaniwang mga 5-15 minuto, ngunit ang tiyak na oras ay mag-iiba depende sa kapaligiran ng konstruksiyon at formula ng pintura.
Mga salik na nakakaapekto sa oras ng paghihintay:
● Temperatura at halumigmig sa paligid: Sa kaso ng mataas na kahalumigmigan o mababang temperatura, mas mabagal ang pagkatuyo ng pintura at kailangang pahabain ang oras ng paghihintay.
● Paint formula: Iba't ibang brand atmga uri ng 2K na pinturamay bahagyang iba't ibang oras ng pagpapatayo. Inirerekomenda na gumana ayon sa mga tagubilin ng tagagawa.
● Kapal ng coating: Ang mas makapal na coating ay nangangailangan ng mas mahabang flash-off time. Siguraduhin na ang pintura ay pantay na tuyo bago i-spray ang susunod na amerikana.
Ang pagtiyak ng sapat na oras ng paghihintay sa pagitan ng mga coat ay maaaring maiwasan ang mga depekto sa konstruksiyon at mapabuti ang pangkalahatang pagdirikit at aesthetics ng coating.
Makakaapekto ba ang pag-spray ng masyadong maraming layer sa kalidad ng paint film?
Ang pag-spray ng masyadong maraming mga layer ay maaaring magkaroon ng masamang epekto sa kalidad ng patong, na higit sa lahat ay makikita sa mga sumusunod na aspeto:
● Mas mataas na panganib sa pag-crack: Ang masyadong makapal na paint film ay magbubunga ng stress sa ilalim ng pagkilos ng thermal expansion at contraction, na nagiging sanhi ng pag-crack ng coating.
● Pinahabang oras ng pagpapatuyo: Sa bawat karagdagang layer ng pintura, ang kabuuang oras ng pagpapatuyo ay pahahabain, na makakaapekto sa kahusayan ng konstruksiyon.
● Nabawasan ang pagdirikit: Bumababa ang interlayer adhesion ng sobrang makapal na coating, at maaaring mangyari ang pagbabalat pagkatapos ng mahabang panahon.
Samakatuwid, ang bilang ng mga layer ng spray ay dapat na mahigpit na kinokontrol sa panahon ng proseso ng pag-spray, at ang kapal ng patong ay hindi dapat tumaas nang walang taros.
Paano hatulan kung ang pag-spray ng patong ay nakamit ang perpektong epekto?
Sa proseso ng pag-spray ng 2K na automotive na pintura, maraming pangunahing tagapagpahiwatig ang maaaring gamitin upang hatulan kung ang patong ay nakamit ang perpektong epekto:
● Color saturation: Obserbahan kung pare-pareho at saturated ang kulay ng topcoat, at kung may pagkakaiba sa kulay.
● Gloss: Husga kung ang gloss ng coating ay nakamit ang perpektong epekto sa pamamagitan ng spraying effect ng clearcoat.
● Paint film uniformity: Tiyaking walang sagging, bula o kulubot sa ibabaw.
Kung ang epekto ng pag-spray ay natagpuan na hindi kasiya-siya, ang mga may sira na bahagi ay dapat ayusin at pulihin bago i-spray ang kasunod na patong.
