Sa larangan ng paglalayag, ang pagpapanatili at pangangalaga ng mga bangka ay napakahalaga, at ang paglalagay ng marine bottom paint ay isa sa mga pangunahing gawain. Hindi lamang pinoprotektahan ng pintura sa ilalim ng bangka ang katawan ng barko mula sa kaagnasan ng tubig-dagat, microbial attachment at ultraviolet rays, ngunit pinapabuti din ang pagganap ng nabigasyon ng bangka.
Kaya, kung gaano karaming mga layer ngpintura sa ilalim ng bangkakailangan bang lagyan ng coating ang hull? Ano ang tiyak na papel ng bawat layer ng ilalim na pintura? Sasagutin ng artikulong ito ang mga tanong na ito nang detalyado upang matulungan ang mga may-ari ng bangka na mas mapanatili ang kanilang mga bangka.
Ano ang pintura sa ilalim ng bangka?
Pangunahing pangkalahatang-ideya ng pintura sa ilalim ng bangka:
Pintura sa ilalim ng bangka,kilala rin bilang antifouling paint, ay isang patong na espesyal na ginagamit para sa ilalim ng bangka. Ito ay may mga function ng anti-corrosion, anti-fouling at pagpapahusay ng kinis ng ibabaw ng katawan ng barko. Ayon sa layunin at proseso ng pagtatayo, karaniwang nahahati sa tatlong layer ang boat bottom paint: primer, intermediate paint at topcoat, at ang bawat layer ng pintura ay may natatanging papel.
1. Ang papel ng panimulang aklat:Ang panimulang aklat ay ang unang layer ng pintura na direktang inilapat sa ibabaw ng katawan ng barko. Ang pangunahing pag-andar nito ay upang mapahusay ang pagdirikit ng marine bottom na pintura, maiwasan ang pagbabalat ng paint film, at magbigay ng paunang proteksyon laban sa kaagnasan. Ang primer ay karaniwang naglalaman ng mataas na konsentrasyon ng mga anti-rust na pigment at resin upang matiyak ang tibay nito sa kapaligiran ng dagat.
2. Ang papel ng intermediate na pintura:Ang intermediate na pintura ay isang layer ng pintura na inilapat sa ibabaw ng panimulang aklat, pangunahing ginagamit upang madagdagan ang kapal at tibay ng film ng pintura. Ang mga pigment at additives sa intermediate na pintura ay maaaring higit pang mapahusay ang anti-corrosion performance ng paint film at makapagbigay ng magandang adhesion basis para sa topcoat.
3. Ang papel na ginagampanan ng topcoat:Ang topcoat ay ang pinakalabas na layer ng pintura na inilapat sa ibabaw ng intermediate na pintura, at ang pangunahing tungkulin nito ay magbigay ng panghuling proteksiyon at pandekorasyon na epekto. Ang topcoat ay may mahusay na UV resistance at weather resistance, at maaaring epektibong labanan ang pinsala ng tubig-dagat, sikat ng araw at iba pang mga kadahilanan sa kapaligiran.
Ilang layer ng marine bottom paint ang dapat lagyan ng kulay sa aking bangka?
Bilang ng mga layer ng marine bottom paint:
Kung gaano karaming mga layer ng marine bottom na pintura ang inilapat ay depende sa kapaligiran ng paggamit, mga materyales at mga pangangailangan ng may-ari ng bangka. Sa pangkalahatan, ang bilang ng mga coats ng boat bottom paint ay tatlo: isang primer, isang intermediate coat at isang topcoat. Ngunit sa ilang mga espesyal na kaso, maaaring kailanganing dagdagan ang bilang ng mga coat upang magbigay ng mas malakas na proteksyon.
1. Bilang ng mga coat sa mga pangkalahatang sitwasyon:
Para sa karamihan ng mga bangka, tatlong patong ng pintura ang pamantayan. Ang tatlong coat na ito ay maaaring magbigay ng komprehensibong proteksyon at matiyak na ang katawan ng barko ay maaaring manatili sa mabuting kondisyon sa iba't ibang mga kapaligiran.
2. Bilang ng mga coat sa mga espesyal na sitwasyon:
Sa ilang malupit na kapaligiran, o para sa mga bangka na may mas mataas na mga kinakailangan sa proteksyon, maaaring kailanganing dagdagan ang bilang ng mga coat. Halimbawa, ang mga bangkang naglalayag sa tubig na may mataas na kaasinan, o mga bangka na ang mga materyales sa katawan ng barko ay mas madaling kapitan ng kaagnasan, ay maaaring piliing maglagay ng apat o higit pang patong ng pintura sa ilalim ng bangka upang magbigay ng mas malakas na proteksyon.
Ano ang tiyak na papel ng bawat layer ng panimulang aklat?
Maikling ipinakilala namin ang papel ng bawat layer ng panimulang aklat kanina. Ang pag-unawa sa partikular na papel ng bawat layer ng primer ay makakatulong sa mga may-ari ng bangka na gumawa ng higit pang siyentipikong mga desisyon sa panahon ng pagpapanatili. Ang sumusunod ay isang detalyadong pagsusuri ng papel ng bawat layer ng panimulang aklat:
1. Ang papel ng unang layer ng primer:
Bilang unang layer ng pintura, ang primer ay direktang nakikipag-ugnay sa ibabaw ng katawan ng barko. Kabilang sa mga pangunahing tungkulin nito ang: pagpapahusay ng pagdirikit, pagpigil sa kaagnasan, at pagpuno ng mga pinong bitak.
● Pinahusay na pagdirikit: Maaaring pahusayin ng primer ang pagkakadikit ng kasunod na mga layer ng pintura sa ibabaw ng katawan ng barko at maiwasan ang pagtanggal ng paint film.
● Anti-corrosion: Ang primer ay naglalaman ng matataas na konsentrasyon ng anti-rust pigment at resins, na maaaring magbigay ng paunang proteksyon laban sa corrosion at maiwasan ang mga metal na bahagi ng hull mula sa kalawang.
● Pagpuno ng mga pinong bitak: Ang panimulang aklat ay may isang tiyak na katangian ng pagpuno, na maaaring punan ang mga pinong bitak at hindi pantay sa ibabaw ng katawan ng barko, na ginagawang mas pare-pareho ang kasunod na layer ng pintura.
2. Ang papel ng intermediate na pintura:
Ang intermediate na pintura ay inilapat sa panimulang aklat, at ang mga pangunahing pag-andar nito ay kinabibilangan ng: pagtaas ng kapal ng film ng pintura, pagpapahusay ng tibay at pagbibigay ng magandang pundasyon ng pagdirikit.
● Palakihin ang kapal ng paint film: Maaaring pataasin ng intermediate na pintura ang kapal ng paint film at pagbutihin ang pangkalahatang pagganap ng proteksyon.
● Pahusayin ang tibay: Ang mga espesyal na sangkap sa intermediate na pintura ay maaaring higit na mapahusay ang paglaban sa kaagnasan at tibay ng paint film.
● Magbigay ng magandang adhesion foundation: Ang intermediate paint ay nagbibigay ng magandang adhesion foundation para sa topcoat, na tinitiyak na ang topcoat ay makakadikit nang mahigpit sa ibabaw ng paint film.
3. Ang papel ng pinakalabas na layer ng pintura:
Bilang ang pinakalabas na layer ng pintura, ang topcoat ay direktang nakalantad sa panlabas na kapaligiran. Kabilang sa mga pangunahing tungkulin nito ang: pagbibigay ng panghuling proteksyon, anti-fouling at mga pandekorasyon na epekto.
● Magbigay ng sukdulang proteksyon: Ang topcoat ay may mahusay na UV resistance at weather resistance, at epektibong makakalaban sa pinsala ng tubig-dagat, sikat ng araw at iba pang mga salik sa kapaligiran.
● Antifouling: Maaaring pigilan ng mga antifouling na sangkap sa topcoat ang pagkakadikit ng mga microorganism at marine organism, at mapanatili ang kinis at kalinisan ng ibabaw ng katawan ng barko.
● Epektong pampalamuti: Ang topcoat ay nagbibigay ng iba't ibang kulay at mga opsyon sa pagtakpan upang gawing mas maganda ang katawan.
Mga mungkahi sa pagtatayo at pagpapanatili para sa paglalagay ng pintura sa ilalim ng bangka
Ang paglalapat ng pintura sa ilalim ng bangka ay nangangailangan ng propesyonal na teknolohiya sa konstruksiyon at kagamitan, at ang proseso ay dapat na mahigpit na sundin sa panahon ng proseso ng konstruksiyon. Narito ang ilang mga mungkahi sa pagtatayo at pagpapanatili upang matiyak ang pinakamahusay na epekto ngpintura sa ilalim ng bangka.
1. Paggamot sa ibabaw:
Bago ilapat ang panimulang aklat, ang ibabaw ng katawan ng barko ay kailangang lubusang linisin upang maalis ang kalawang, dumi at mga lumang layer ng pintura. Kasama sa mga karaniwang ginagamit na paraan ang sandblasting at high-pressure water jet cleaning, na maaaring epektibong mag-alis ng mga dumi sa ibabaw ng metal at mapahusay ang pagdirikit ng primer.
2. Proseso ng pagpipinta:
Ang panimulang aklat, intermediate na pintura at topcoat ay dapat ilapat sa mga layer, at ang kapal at oras ng pagpapatayo ng bawat layer ng pintura ay dapat na mahigpit na kontrolado. Sa pangkalahatan, ang kapal ng bawat layer ng pintura ay dapat nasa pagitan ng 100-150 microns, at ang pagitan ng bawat layer ng pintura ay dapat matukoy ayon sa oras ng pagpapatuyo ng partikular na pintura.
3. Regular na inspeksyon at pagpapanatili:
Pagkatapos mag-apply ng marine bottom paint, ang integridad at proteksiyon na epekto ng paint film ay dapat na regular na suriin. Sa pamamagitan ng regular na inspeksyon, ang pinsala ng paint film ay maaaring matuklasan at maayos sa oras, na nagpapahaba sa buhay ng serbisyo ng paint film. Kasabay nito, ang regular na paglilinis at pagpapanatili ay maaari ding mapanatili ang kinis at kalinisan ng ibabaw ng katawan ng barko.
Konklusyon sa kung gaano karaming mga layer ng pintura sa ilalim ng bangka ang dapat ilapat sa bangka
Sa pamamagitan ng detalyadong pagsusuri, maaari nating gawin ang mga sumusunod na konklusyon:
● Ang bilang ng mga coatings ngpintura sa ilalim ng bangkaay karaniwang tatlong layer: kabilang ang isang primer, isang intermediate na pintura at isang topcoat. Para sa mga espesyal na kaso, tulad ng mga barkong naglalayag sa malupit na kapaligiran, maaari mong piliing dagdagan ang bilang ng mga coating upang magbigay ng mas malakas na proteksyon.
● Ang papel na ginagampanan ng bawat layer ng panimulang aklat: ang primer ay nagpapaganda ng pagdirikit at nagbibigay ng paunang proteksyon laban sa kaagnasan; ang intermediate na pintura ay nagpapataas ng kapal at tibay ng pelikula; Ang topcoat ay nagbibigay ng panghuling proteksiyon na epekto at pandekorasyon na epekto.
Sa pamamagitan ng siyentipiko at makatwirang pagpili at paggamit ng marine bottom na pintura, ang katawan ng barko ay mabisang maprotektahan mula sa seawater corrosion at microbial attachment, ang pagganap ng nabigasyon ng barko ay maaaring mapabuti, at ang buhay ng serbisyo nito ay maaaring pahabain.
