Ipinapakita ng praktikal na karanasan na ang karamihan sa mga depekto sa patong ay mula sa hindi magandang paggamot sa ibabaw. Walang coating ang makakapagsagawa ng pinakamahusay na pagganap nito sa mga hindi ginagamot na ibabaw. Ang pagpipinta sa kalawangin at mamantika na mga ibabaw ay isang malaking pag-aaksaya ng oras at pera. Ang mataas na kalidad na kalidad ng paggamot sa ibabaw ay magpapahaba sa buhay ng pintura.
Layunin ng paggamot sa ibabaw
1) Structural treatment: Ang ilang mga treatment ay dapat isagawa sa substrate mismo, tulad ng sharp edge grinding at chamfer rounding, spatter removal, repair welding at flattening ng weld hole.
2) Paglilinis sa ibabaw: alisin ang mga sangkap sa ibabaw na maaaring makapinsala sa patong, lalo na ang oxide scale, kalawang, natutunaw na asin, grasa, kahalumigmigan, atbp.
3) Kagaspangan sa ibabaw: Ang pagkamagaspang sa ibabaw ay nagpapataas ng contact surface na may coating, at may mekanikal na epekto upang mapabuti ang pagdirikit ng coating sa substrate. Ang pagkamagaspang ay hindi maaaring masyadong malaki, kung hindi, ang kapal ay kadalasang hindi sapat sa wave crest at nagiging sanhi ng maagang pitting corrosion.
Bagay sa paggamot sa ibabaw
Karaniwan ang ibabaw ng metal ay ikakabit ng alikabok, langis, sukat ng oksido, layer ng kalawang, mga pollutant, asin o maluwag na lumang pintura na pelikula. Ayon sa iba't ibang mga bagay, ang mga pamamaraan ng pagproseso na pinagtibay ay iba rin.
(1) Sukat ng oxide
Ang oxide scale ay ang pinakakaraniwan ngunit pinakamadaling hindi mapansin na bahagi. Tila pinoprotektahan nito ang bakal, ngunit hindi ito mapagkakatiwalaan. Ang oxide scale ay isang siksik na layer ng oksido na ginawa sa panahon ng mataas na temperatura na forging at pagbuo ng bakal. Ang ibabaw na layer nito ay chemically stable na FeO, ang gitnang layer ay FeO, at ang metal ay FeO. Sa ilalim ng pagkilos ng tubig at oxygen, ito ay madaling Bumuo ng hydroxides. Bilang karagdagan, ang koepisyent ng pagpapalawak nito ay mas maliit kaysa sa bakal, at ito ay mas malutong kaysa sa bakal mismo. Ito ay madaling pumutok pagkatapos ng paglamig at pag-init ng mga cycle, kaya hindi ito mahigpit na nakakabit at mag-peel off sa paglipas ng panahon, at ito ay isang katod, na magpapabilis ng metal corrosion. Ang pinakamahusay na paraan upang alisin ang oxide scale ay sandblasting.
(2) kalawang
Ang kalawang sa ibabaw ng bakal ay maluwag na iron oxide, na kadalasang nakakakuha ng moisture at oxygen, at ang mga produktong kalawang ay kadalasang naglalaman ng mga natutunaw na asing-gamot. Kung hindi ito aalisin bago magpinta, hindi lamang ito makakaapekto sa pagdirikit ng patong, kundi pati na rin ang kalawang ay patuloy na bubuo. Sa mga kapaligirang pang-industriya na naglalaman ng SO, ang layer ng kalawang ay naglalaman ng ferrous sulfate; sa layer ng kalawang malapit sa dagat, ang layer ng kalawang ay naglalaman ng NaCI. Ang mga impurities na ito ay magtataguyod ng kaagnasan, kaya dapat alisin ang kalawang. Maaaring alisin ang kalawang sa pamamagitan ng paggiling, sandblasting at iba pang pamamaraan.
(3) Natutunaw na asin
Ang mga natutunaw na asing-gamot tulad ng ferric sulfate at ferrous chloride ay hindi lamang direktang nakakasira sa coating, na nagiging sanhi ng osmotic pressure, blistering, at mahinang pagdirikit, kundi pati na rin isang katalista na magpapalubha ng kaagnasan. Ang pinakamahusay na paraan upang alisin ang mga natutunaw na asing-gamot ay ang high-pressure na paghuhugas ng sariwang tubig. Ang lumang paint film na may hindi pantay na ibabaw at mga bitak, kabilang ang invalid o spongy na anti-fouling paint film, ay madaling maglaman ng asin at dumi, kaya kinakailangang hugasan ito nang mabuti.
(4) Sink na asin
Sa malawakang paggamit ng pinturang mayaman sa zinc, ang zinc salt (kilala rin bilang puting kalawang) ay nagdudulot din ng panganib sa patong. Ang maluwag na produktong zinc corrosion na ito ay nakakaapekto rin sa pagdirikit ng patong. Maaari itong alisin sa pamamagitan ng high-pressure na sariwang tubig, sanding o gamit ang isang hard brush.
(5) Mantika
Ang mga mantsa ng langis ay isa pang karaniwang pollutant. Karamihan sa mga pintura at grasa ay may salungat na puwersa. Kung hindi maalis, ito ay seryosong makakaapekto sa pagdirikit ng pintura. Ang grasa sa substrate ay magdudulot ng pag-urong at mahinang pagdirikit. At kung mas mataas ang pagganap na mga coating gaya ng epoxy at polyurethane coatings, mas mababa ang adhesion sa oras na ito bilang conventional oil-based coatings. Ang isang malaking halaga ng grasa ay dapat na maalis muna, at pagkatapos ay kuskusin ng isang solvent (aliphatic hydrocarbon o pine perfume), ngunit ito ay may posibilidad na palawakin ang ibabaw ng grasa, na nagpapalala sa sitwasyon. Kaya't kailangang ulitin ito ng ilang beses, bawat oras ay punasan ng malinis na tela upang maging mabisa. Ang mga komersyal na kemikal na panlinis ay napakaepektibo sa pag-alis ng langis, ngunit dapat kumpirmahin na hindi nakakapinsala sa patong. Ang paghuhugas ng mainit na tubig ay napaka-epektibo din.