Ang pagpili ng boat bottom coating ay isang mahalagang hakbang sa pagpapanatili ng bangka. Maging ito ay yate, cargo ship, fishing boat o iba pang uri ng bangka, ang patong ng ilalim ng bangka ay direktang nakakaapekto sa pagganap ng paglalayag nito, kahusayan ng gasolina at buhay ng katawan ng barko. Para sa mga bangkang aluminyo, ang pagpili ngpintura sa ilalim ng bangkaay partikular na kritikal, dahil ang aluminyo ay isang espesyal na materyal at madaling tumutugon sa kemikal sa mga elemento sa tubig-dagat, na humahantong sa mga problema sa kaagnasan. Samakatuwid, susuriin ng artikulong ito ang konsepto ng pintura sa ilalim ng bangka at kung paano pumili ng tamang pintura para sa mga bangkang aluminyo.
Ano ang pintura sa ilalim ng bangka?
Ang pintura sa ilalim ng bangka ay isang espesyal na patong na ginagamit para sa ilalim ng tubig na bahagi ng katawan ng barko, na idinisenyo upang protektahan ang katawan ng barko mula sa pagguho at biological adhesion sa kapaligiran ng dagat. Ang pintura sa ilalim ng bangka ay hindi lamang dapat lumalaban sa kaagnasan, ngunit pinipigilan din ang mga organismo ng dagat (tulad ng shellfish, algae, atbp.) na tumubo sa ilalim ng bangka. Ang pagdirikit ng mga organismong ito ay magpapataas ng paglaban ng katawan ng barko at hahantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Ang pintura sa ilalim ng bangka ay karaniwang may mga function ng anti-fouling, anti-corrosion at anti-biological adhesion.
Ang pintura sa ilalim ng bangka ay may iba't ibang uri at angkop para sa mga hull ng iba't ibang materyales. Mayroong iba't ibang mga produkto na magagamit sa merkado para sa kahoy, bakal, fiberglass at aluminyo hulls, at bawat produkto ay may iba't ibang mga formulation at mga paraan ng aplikasyon. Ang pag-unawa sa mga pangunahing pag-andar at katangian ng pintura sa ilalim ng bangka ay mahalaga para sa mga may-ari ng bangka upang piliin ang naaangkop na patong.
Ano ang pangunahing pag-andar ng pintura sa ilalim ng bangka?
Ang mga pangunahing pag-andar ng pintura sa ilalim ng bangka ay maaaring ibuod tulad ng sumusunod:
1. Antifouling function:Kapag ang isang barko ay naglalayag sa tubig-dagat, ang ilalim ng barko ay madaling maging isang perpektong lugar para sa iba't ibang mga marine organismo na nakakabit, tulad ng mga barnacle, seaweed at iba pang mga mollusk. Sa paglipas ng panahon, ang mga organismo na ito ay bubuo ng biofilm sa ilalim ng barko, na nagpapataas ng water resistance ng barko, nagpapababa ng bilis at nagdudulot ng pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Ang mga antifouling na sangkap ng pintura sa ilalim ng bangka ay pipigil sa paglaki ng mga organismo na ito at panatilihing makinis at patag ang ilalim ng barko.
2. Anticorrosion function:Ang tubig-dagat ay lubhang kinakaing unti-unti, lalo na sa mga metal na materyales tulad ng bakal at aluminyo. Ang mga hindi protektadong metal na katawan ay maaagnas ng asin, na magdudulot ng kalawang at pagbubutas. Ang mga anticorrosive na sangkap sa pintura sa ilalim ng bangka ay maaaring magbigay ng proteksyon para sa katawan ng barko at maiwasan ang mga electrolyte sa tubig-dagat mula sa pagkaagnas ng metal.
3. Impact resistance at wear resistance:Ang pintura sa ilalim ng bangka ay hindi lamang dapat anti-fouling at anti-corrosion, ngunit mayroon ding isang tiyak na antas ng wear resistance. Sa panahon ng paglalayag ng isang barko, ang katawan ng barko ay maaapektuhan ng mga lumulutang na bagay, graba at iba pang mga dumi sa tubig-dagat, na nangangailangan ng pintura na magkaroon ng sapat na lakas at tibay upang labanan ang mga pisikal na pinsalang ito.
Kakaiba ng mga bangkang aluminyo
Ang mga aluminyo hull ay malawakang ginagamit sa mga yate, mga bangkang pangisda at mga workboat sa mga nakaraang taon dahil sa kanilang mga bentahe ng magaan na timbang, mataas na lakas at paglaban sa kaagnasan. Gayunpaman, ang aluminyo ay isang aktibong metal na madaling tumutugon sa mga chloride ions sa tubig-dagat, na nagiging sanhi ng mga problema sa electrochemical corrosion, lalo na kapag nakikipag-ugnayan sa ibang mga metal.
Ang potensyal ng aluminum hulls ay mas mababa kaysa sa maraming iba pang mga metal, kaya madaling maging anode sa mga electrochemical reactions, sumailalim sa electrolytic reactions at ma-corroded. Upang maiwasan ito, ang proteksyon ng anti-corrosion ng mga bangkang aluminyo ay partikular na mahalaga, at ang pagpili ng pintura ay mas kumplikado kaysa sa iba pang mga materyales. Ang aluminyo mismo ay may isang tiyak na antas ng paglaban sa kaagnasan, ngunit sa matinding kapaligiran tulad ng tubig-dagat, isang karagdagang proteksiyon na layer ay mahalaga.
Bakit hindi maaaring gamitin ang ordinaryong pintura sa ilalim ng bangka?
Maaaring isipin ng maraming may-ari ng bangka na ang lahat ng mga pintura sa ilalim ng bangka ay angkop para sa anumang uri ng katawan ng barko, na isang hindi pagkakaunawaan. Malaki ang pagkakaiba ng mga formula ng pintura sa ilalim ng bangka para sa mga bangkang gawa sa iba't ibang materyales. Para sa mga bangkang aluminyo, ang pagpili ng maling pintura sa ilalim ng bangka ay maaaring magkaroon ng nakapipinsalang kahihinatnan.
Ang ilang karaniwang mga pintura sa ilalim ng bangka ay naglalaman ng tanso o iba pang mga bahagi ng metal na tumutugon sa electrochemically sa aluminyo, na nagpapabilis sa kaagnasan ng aluminyo. Kung gagamitin ang mga pintura sa ilalim ng bangka na naglalaman ng tanso, ang corrosion rate ng aluminum hull ay lubos na mapabilis, at maaaring maging sanhi ng pinsala sa hull. Samakatuwid, ang mga pintura sa ilalim ng bangka na naglalaman ng tanso ay hindi dapat gamitin sa mga bangkang aluminyo.
Anong uri ng pintura sa ilalim ng bangka ang dapat gamitin para sa mga bangkang aluminyo?
Ang pagpili ng pintura sa ilalim ng bangka para sa mga bangkang aluminyo ay dapat tumuon sa mga sumusunod na punto:
1. Walang tansong antifouling na pintura:Ang pinakamahalagang punto kapag pumipili ng antifouling boat bottom na pintura para sa mga aluminum boat ay upang matiyak na ang pintura ay hindi naglalaman ng tanso. Mayroong mga pinturang antifouling na walang tanso na sadyang idinisenyo para sa mga bangkang aluminyo sa merkado. Karaniwan, ang mga pinturang ito ay gumagamit ng iba pang mga metal oxide o sintetikong materyales sa halip na tanso upang maiwasan ang pagkabit ng mga organismo sa dagat.
2. Dalawang sangkap na epoxy primer:Bago ang antifouling boat bottom na pintura, karaniwang inilalapat ang isang panimulang aklat. Para sa mga bangkang aluminyo, ang dalawang bahagi na epoxy primer ang unang pagpipilian. Ang primer na ito ay may mahusay na pagdirikit at nagbibigay ng isang epektibong hadlang sa aluminyo, na pumipigil sa kaagnasan. Ang dalawang bahagi na epoxy primer ay bumubuo ng napakatigas na patong pagkatapos ng paggamot, na nagbibigay ng pangmatagalang proteksyon para sa mga bangkang aluminyo.
3. Corrosion-resistant coatings:Bilang karagdagan sa mga antifouling at panimulang aklat, maaari ding isaalang-alang ng mga may-ari ng bangka ang paglalagay ng karagdagang mga coating na lumalaban sa kaagnasan para sa karagdagang proteksyon. Halimbawa, ang ilang mga coatings ay gumagamit ng zinc-based na mga sangkap, na maaaring epektibong maiwasan ang aluminyo mula sa corroding sa electrochemical reactions nang hindi negatibong nakakaapekto sa kapaligiran.
4. Self-polishing coatings:Ang self-polishing boat bottom paint ay isang karaniwang pagpipilian. Ang ganitong uri ng pintura ay unti-unting nawawala habang naglalayag ang bangka, na nagpapakita ng mga bagong aktibong sangkap na antifouling na pumipigil sa pagkabit ng mga organismo sa dagat. Ang self-polishing paint ay isa ring magandang pagpipilian para sa aluminum boat, ngunit siguraduhing pumili ng formula na sadyang idinisenyo para sa aluminum.
Ano ang mga hakbang sa paglalagay ng pintura sa ilalim ng bangka?
1. Paghahanda sa ibabaw:Bago mag-apply ng pintura sa ilalim ng bangka, napakahalaga na ihanda ang ibabaw ng aluminum hull. Una, alisin ang lahat ng lumang coatings, grasa, dumi at oxide layer upang matiyak na ang bagong pintura ay makakadikit nang matatag. Maaaring alisin ang layer ng oxide sa pamamagitan ng sandblasting o paglilinis ng kemikal, at dapat panatilihing malinis ang ibabaw.
2. Primer application:Pagkatapos ihanda ang ibabaw, ang panimulang aklat ay kailangang ilapat muna. Ang papel ng panimulang aklat ay upang magbigay ng paunang proteksyon laban sa kaagnasan para sa aluminyo hull at magbigay ng mahusay na pagdirikit para sa kasunod na antifouling na pintura. Inirerekomenda na mag-aplay ng hindi bababa sa dalawang patong ng panimulang aklat, at ang bawat layer ay dapat na ganap na tuyo bago ilapat ang susunod na layer.
3. Antifouling paint application:Matapos ang panimulang aklat ay ganap na matuyo, ang antifouling na pintura ay maaaring ilapat. Kapag naglalagay ng antifouling na pintura, kinakailangang sundin ang mga rekomendasyon ng tagagawa upang matiyak na ang kapal ng aplikasyon ay pantay. Sa pangkalahatan, hindi bababa sa dalawa hanggang tatlong patong ng antifouling na pintura ang dapat ilapat upang matiyak ang epektibong proteksyon.
4. Pagpapatuyo at pagpapagaling:Ang bawat layer ng pintura ay nangangailangan ng sapat na oras upang matuyo, lalo na sa basa o malamig na kapaligiran. Ang oras ng pagpapatuyo at pagpapagaling ay depende sa uri ng pintura at mga kondisyon sa kapaligiran, kadalasang higit sa 24 na oras. Siguraduhin na ang bawat layer ay ganap na tuyo bago magpatuloy sa susunod na hakbang.
Pagpapanatili at inspeksyon Pagkatapos ilapat ang pintura sa ilalim ng bangka, ang regular na pagpapanatili at inspeksyon ay susi sa pagpapahaba ng buhay ng coating. Sa pagtatapos ng bawat panahon ng paglalayag, inirerekumenda na hilahin ang katawan ng barko sa pampang at suriin ang integridad ngpintura sa ilalim ng bangkapatong. Kung may nakitang pagbabalat, bitak o pinsala, dapat itong ayusin sa oras.
Bilang karagdagan, bagama't ang mga bangkang aluminyo ay may malakas na resistensya sa kaagnasan, ang mga anode ng pagsasakripisyo ay kailangan pa ring regular na palitan. Ang mga sacrificial anodes ay mga murang metal (karaniwan ay zinc o magnesium) na nagpoprotekta sa katawan ng barko sa pamamagitan ng pag-akit ng mga corrosive substance sa mga electrochemical reaction. Ang regular na inspeksyon at pagpapalit ng mga anod ay maaaring lubos na mapalawig ang buhay ng mga aluminum hull.
Bilang isang nangungunang tagagawa sa China, ang Huaren Chemical Industry Co., Ltd. ay nakatuon sa pagbibigay ng mataas na kalidad, abot-kayang pang-industriya na mga pintura, resin, at coatings. Nag-aalok kami ng malawak na seleksyon ng mga produkto, kabilang ang mga pintura sa ilalim ng bangka, epoxy coating, acrylic resin, at higit pa. Ang mga produktong ito ay nagsisilbi sa mga industriya mula sa konstruksiyon hanggang sa mga petrochemical, paggawa ng barko, at kagamitang mekanikal. Na may higit sa 20,000 tonelada ng taunang kapasidad ng produksyon, ang Huaren ay may kagamitan upang pangasiwaan ang malakihang pakyawan na mga order, na nagbibigay ng mga diskwento at promosyon upang matulungan kang makatipid. Naghahanap ng mga customized na solusyon? Ang aming koponan ay maaaring magbigay ng mga pinasadyang produkto upang umangkop sa iyong mga partikular na pangangailangan!
