Ang mga sasakyang-dagat na naglalayag sa karagatan, para sa komersyal, militar o paglilibang na layunin, ay nahaharap sa isang karaniwang hamon: marine biofouling at corrosion. Ang mga problemang ito ay hindi lamang nakakapinsala sa katawan ng barko, ngunit nakakaapekto rin sa pagganap ng barko, nagpapataas ng mga gastos sa pagpapatakbo, at may masamang epekto sa kapaligiran. Ang mga problemang ito ay magiging mas malala kung ang katawan ng barko ay hindi epektibong ginagamot ng antifouling.
Ano ang kahalagahan ngantifouling ng barko?
Kapag naglalayag ang mga barko sa karagatan, patuloy silang nakikipag-ugnayan sa tubig-dagat, na naglalaman ng iba't ibang mga organismo sa dagat at asin. Ang mga marine organism na ito, tulad ng barnacles, seaweed, shellfish, atbp., ay unti-unting makakabit sa ibabaw ng hull, na bubuo ng makapal na layer ng biofouling. Ang prosesong ito ay tinatawag na biofouling. Ang biofouling ay hindi lamang nagpapataas ng bigat ng katawan ng barko, ngunit pinatataas din ang paglaban ng katawan ng barko, na nagreresulta sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina at pagbaba ng bilis.
Sa partikular, ang biofouling ay maaaring magdulot ng mga sumusunod na seryosong problema:
1. Tumaas na pagkonsumo ng gasolina:Ang biofouling ay nagpapataas ng resistensya ng katawan ng barko, na nangangailangan ng barko na kumonsumo ng mas maraming gasolina upang mapanatili ang parehong bilis sa panahon ng nabigasyon. Ayon sa istatistika, sa bawat 10% na pagtaas ng fouling sa ibabaw ng katawan ng barko, ang pagkonsumo ng gasolina ay maaaring tumaas ng hanggang 40%. Para sa mga barkong patungo sa karagatan, nangangahulugan ito ng malaking karagdagang gastos.
2. Pinababang bilis:Dahil sa pagtaas ng hull resistance, mababawasan ang maximum speed ng barko. Ito ay partikular na hindi kanais-nais para sa mga komersyal na barko, dahil ang pagbawas sa bilis ay nangangahulugan ng pagtaas sa oras ng transportasyon, na nakakaapekto sa kahusayan ng paghahatid ng kargamento.
3. Nabawasan ang pagmamaniobra ng barko:Ang biofouling ay nakakaapekto rin sa kakayahang magamit ng barko, lalo na kapag naglalakbay sa mababang bilis. Ito ay maaaring maging mas mahirap para sa mga barko na pumasok at lumabas sa mga daungan, na nagdaragdag ng panganib ng mga banggaan at iba pang mga aksidente.
4. Pinsala sa istraktura ng katawan ng barko:Ang ilang mga organismo sa dagat, tulad ng mga barnacle at shellfish, ay maaaring magdulot ng pisikal na pinsala sa ibabaw ng katawan ng barko sa pamamagitan ng kanilang mga matitigas na shell o mga paraan ng pagkakabit. Ang pinsalang ito ay magdudulot ng pinsala sa istruktura sa katawan ng barko sa paglipas ng panahon, na nagpapataas ng gastos sa pagpapanatili at pagkumpuni.
5. Makakaapekto sa hitsura at aesthetics ng barko:Ang biofouling ay hindi lamang humahantong sa pinababang pagganap, ngunit ginagawang pangit ang hitsura ng barko. Ito ay lalong mahalaga para sa mga pribadong yate o luxury cruise ship, dahil ang aesthetics ng hitsura ay direktang nakakaapekto sa kanilang market value at karanasan ng customer.
Anong uri ng pintura ang kailangang gamitin para sa pagpipinta?
Upang maiwasan ang biofouling, ang mga barko ay karaniwang gumagamit ng mga antifouling na pintura upang protektahan ang katawan ng barko. Ang mga pintura na ito ay naglalaman ng mga espesyal na kemikal na mabisang makakapigil sa mga organismo ng dagat mula sa pagdikit sa ibabaw ng katawan ng barko, sa gayo'y pinananatiling malinis at makinis ang katawan ng barko.
1. Piliin ang tamang antifouling na pintura:Mayroong iba't ibang mga antifouling na pintura na magagamit sa merkado, at iba't ibang mga pintura ang angkop para sa iba't ibang uri ng mga barko at mga kapaligiran sa paglalayag. Kasama sa mga karaniwang antifouling paint ang self-polishing paint (SPC), non-fouling paint, at biocidal paint.
● Self-polishing paint (SPC): Ang pinturang ito ay unti-unting naglalabas ng mga aktibong sangkap sa pamamagitan ng pagkakadikit sa tubig-dagat, at sa gayon ay pinipigilan ang pagdikit ng mga organismo sa dagat. Ang pintura ng SPC ay may mahabang buhay ng serbisyo at angkop para sa mga barkong may mahabang paglalakbay.
● Non-fouling na pintura: Ang pinturang ito ay nagpapahirap sa mga marine organism na nakakabit sa katawan ng barko sa pamamagitan ng pagbuo ng makinis na ibabaw. Ang mga non-fouling na pintura ay kadalasang angkop para sa mga barkong may maikli o katamtamang paglalayag.
● Biocidal na pintura: Ang pinturang ito ay naglalaman ng mga biocides na maaaring direktang pumatay sa mga organismo sa dagat na sumusubok na kumabit, at sa gayon ay maiiwasan ang biofouling. Ang mga biocidal na pintura ay karaniwang angkop para sa mga barko sa mga lugar na may mataas na peligro o mga barko na naka-angkla nang mahabang panahon.
2. Wastong paglalagay ng antifouling na pintura:Ang proseso ng aplikasyon ng antifouling na pintura ay mahalaga din. Bago ilapat, ang katawan ng barko ay kailangang lubusang linisin upang matiyak na walang nalalabi o dumi sa ibabaw. Sa panahon ng proseso ng aplikasyon, kinakailangan upang matiyak na ang pintura ay pantay na sumasakop sa buong katawan ng barko, lalo na ang mga bahagi na madaling kapitan ng biological adhesion, tulad ng ilalim ng barko at malapit sa waterline.
3. Regular na pagpapanatili at muling aplikasyon:Kahit na amataas na kalidad na antifouling na pinturaay ginagamit, ang katawan ng barko ay kailangang ma-inspeksyon at mapanatili nang regular. Sa paglipas ng panahon, ang pagiging epektibo ng pintura ay maaaring humina, kaya ang regular na muling paglalapat ay kinakailangan upang matiyak ang patuloy na proteksyon ng katawan ng barko.
Ano ang mangyayari kung ang iyong barko ay hindi ginagamot para sa antifouling?
Kung ang barko ay hindi maayos na ginagamot para sa antifouling, mabilis na maiipon ang biofouling, na magdadala ng serye ng mga negatibong epekto. Narito ang ilang karaniwang kahihinatnan ng hindi pagtrato sa antifouling:
1. Tumaas na mga gastos sa pagpapatakbo:Habang tumataas ang pagkonsumo ng gasolina, ang mga gastos sa pagpapatakbo ng barko ay tataas nang malaki. Ito ay walang alinlangan na isang malaking pasanin sa pananalapi para sa mga kumpanya ng pagpapadala.
2. Nabawasan ang kahusayan sa transportasyon:Ang pagbawas sa bilis ay direktang makakaapekto sa kahusayan sa transportasyon ng mga kalakal, na nagreresulta sa pagkaantala ng oras ng paghahatid. Hindi lamang ito makakaapekto sa kasiyahan ng customer, ngunit maaari ring humantong sa mga paglabag sa kontrata o multa.
3. Tumaas na mga panganib sa kaligtasan:Dahil sa pagbaba ng kadaliang mapakilos, ang kaligtasan ng mga barko sa makipot na tubig o daungan ay nanganganib. Ang panganib ng mga aksidente sa banggaan ay tumataas, na maaaring humantong sa malubhang pagkalugi sa ekonomiya at polusyon sa kapaligiran.
4. Tumataas na gastos sa pag-aayos ng katawan ng barko:Ang pinsala sa istraktura ng katawan ng barko na dulot ng biofouling ay nangangailangan ng madalas na pag-aayos at pagpapanatili, na higit na nagpapataas sa mga gastos sa pagpapanatili ng mga barko.
5. Epekto sa kapaligiran:Ang biofouling ay maaari ring humantong sa pagkalat ng mga hindi katutubong species, na nagdudulot ng banta sa marine ecosystem. Ang mga barko na hindi ginagamot ng antifouling ay maaaring maging mga carrier ng mga species na ito, na nagiging sanhi ng mabilis na pagpaparami ng mga ito sa mga bagong kapaligiran at magdulot ng pinsala sa mga lokal na ecosystem.
Buod
Paggamot ng antifouling ng barkoay hindi lamang isang pangunahing paraan upang matiyak ang pagganap ng barko at mabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo, ngunit isa ring mahalagang hakbang upang maprotektahan ang kapaligiran ng dagat. Sa pamamagitan ng paggamit ng angkop na mga antifouling na pintura at pagsasagawa ng regular na pagpapanatili, ang mga may-ari ng barko at mga kumpanya ng pagpapadala ay maaaring epektibong maiwasan ang biofouling at panatilihin ang mga barko sa pinakamahusay na kondisyon.
Gayunpaman, ang paggamot sa antifouling ay hindi isang beses na trabaho, ngunit isang proseso na nangangailangan ng patuloy na atensyon at regular na pagpapanatili. Sa ganitong paraan lamang mapapanatili ng mga barko ang kanilang mga pakinabang sa matinding kompetisyon at makapag-ambag sa napapanatiling pag-unlad ng industriya ng pagpapadala.
Sa madaling sabi, ang mga barko na walang anti-fouling treatment ay haharap sa maraming hamon at panganib, ngunit sa pamamagitan ng wastong anti-fouling treatment, ang mga problemang ito ay maaaring lubos na mabawasan, na tinitiyak ang kaligtasan, ekonomiya at pangangalaga sa kapaligiran ng mga barko. Ito ay hindi lamang isang proteksyon para sa mga barko, ngunit isang pangmatagalang pangako sa buong industriya ng pagpapadala at ang kapaligiran ng dagat.
