Kapag ang mga barko ay tumatakbo sa kapaligiran ng dagat sa mahabang panahon, ang ibabaw ng katawan ng barko ay hindi maiiwasang maaagnas ng tubig-dagat, microorganism at marine organism. Upang maprotektahan ang katawan ng barko, pagpipintapintura sa ilalim ng dagatay naging isang kailangang-kailangan na paraan ng pagpapanatili. Kaya, anong mga katangian ang dapat magkaroon ng pinakamahusay na pintura sa ilalim ng bangka?
Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng dagat ay dapat magkaroon ng 6 pangunahing katangian:
1. Anti-corrosion
● paglaban sa kaagnasan ng kemikal
● Electrochemical corrosion resistance
2. Anti-fouling
● Pigilan ang paglaki ng microbial
● Pagganap ng paglilinis sa sarili
3. Pagdirikit
● Pagbubuklod sa substrate
● Impact at vibration resistance
4. Paglaban sa abrasion
● Wear resistance
● Panlaban sa epekto
5. Pangangalaga sa kapaligiran
● Mababang nilalaman ng VOC
● Hindi nakakalason at hindi nakakapinsala
6. Maginhawang konstruksyon
● Madaling ipinta
● Mabilis na pagkatuyo
● Malakas na kapangyarihan sa pagtakip.
Ang artikulong ito ay susuriin nang detalyado mula sa maraming aspeto tulad ng anti-corrosion, anti-fouling, adhesion, wear resistance, proteksyon sa kapaligiran at kaginhawaan sa pagtatayo upang matulungan ang mga may-ari ng bangka na piliin ang pinakaangkop.pintura sa ilalim ng bangka.
1. Anti-corrosion:
Ang anti-corrosion ay isa sa mga pinakapangunahing at mahalagang katangian ng pintura sa ilalim ng bangka. Ang katawan ng barko ay nalulubog sa tubig-dagat sa mahabang panahon, na kung saan ay kinakaing unti-unti ng mga sangkap tulad ng chlorides at sulfates, na nagiging sanhi ng kalawang at kaagnasan ng mga bahagi ng metal. Samakatuwid, ang marine bottom paint ay dapat magkaroon ng mahusay na anti-corrosion properties upang maprotektahan ang hull mula sa seawater corrosion.
● paglaban sa kaagnasan ng kemikal:
Angpinakamahusay na pintura sa ilalim ng bangkaay dapat na mapaglabanan ang iba't ibang mga kemikal sa tubig-dagat, kabilang ang mga asing-gamot, acidic at alkaline na mga sangkap. Ang mga sangkap na ito ay magpapabilis sa kaagnasan ng mga metal at magdudulot ng pinsala sa istraktura ng katawan ng barko. Ang mataas na kalidad na mga pintura sa ilalim ng bangka ay kadalasang naglalaman ng mga espesyal na sangkap na panlaban sa kaagnasan, tulad ng zinc powder, aluminum powder at red iron oxide, na maaaring maging epektibong hadlang upang maiwasan ang pagsalakay ng mga kinakaing unti-unti.
● Electrochemical corrosion resistance:
Ang electrochemical corrosion sa tubig-dagat ay isa rin sa mga pangunahing sanhi ng hull corrosion. Ang electrochemical corrosion ay sanhi ng electrochemical reactions sa pagitan ng metal surface at electrolytes sa seawater. Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng dagat ay dapat magkaroon ng mahusay na katatagan ng electrochemical, magagawang epektibong labanan ang electrochemical corrosion, at pahabain ang buhay ng serbisyo ng katawan ng barko.
2. Antifouling:
Ang antifouling ay isa pang mahalagang katangian ng pintura sa ilalim ng bangka. Ang mga marine organism tulad ng microorganism, algae at shellfish sa karagatan ay madaling dumidikit sa ibabaw ng katawan ng barko upang bumuo ng makapal na layer ng dumi. Ang mga dumi na ito ay hindi lamang nagpapataas ng paglaban ng katawan ng barko at binabawasan ang bilis ng paglalayag, ngunit pinabilis din ang kaagnasan ng katawan ng barko. Samakatuwid, ang pintura sa ilalim ng bangka ay dapat magkaroon ng magandang antifouling properties upang maiwasan ang pagkabit ng mga marine organism.
● Pigilan ang paglaki ng microbial:
Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng dagat ay dapat maglaman ng mga epektibong sangkap na antifouling na maaaring makapigil sa paglaki ng mga organismo sa dagat tulad ng mga microorganism, algae at shellfish. Ang mga antifouling na sangkap na ito ay kadalasang kinabibilangan ng mga organic na compound ng lata, mga compound ng tanso at zinc sulfide. Gumagamit din ang mga modernong pang-kalikasan na mga pintura sa ilalim ng bangka ng ilang hindi nakakalason at hindi nakakalason na sangkap na antifouling, tulad ng mga silicone polymers at fluoropolymer, na epektibong makakapigil sa fouling nang hindi nadudumihan ang kapaligiran ng dagat.
● Pagganap ng paglilinis sa sarili:
Ang ilang mga high-performance na mga pintura sa ilalim ng bangka ay may mga katangian ng paglilinis sa sarili, na maaaring awtomatikong mag-alis ng mga nakakabit na dumi at marine organism sa pamamagitan ng paggalaw ng katawan ng barko. Ang self-cleaning property na ito ay hindi lamang maaaring panatilihing malinis ang ibabaw ng katawan ng barko, ngunit bawasan din ang paglaban ng katawan ng barko, mapabuti ang bilis ng paglalayag at kahusayan ng gasolina.
3. Pagdirikit:
Ang pagdirikit ay isang mahalagang tagapagpahiwatig upang masukat ang kalidad ng pintura sa ilalim ng dagat. Ang pinturang pang-ilalim ng dagat ay dapat na nakakapit nang mahigpit sa ibabaw ng katawan ng barko at hindi madaling matanggal at mahuhulog. Ang mahusay na pagdirikit ay hindi lamang masisiguro ang pangmatagalang pagiging epektibo ng pintura sa ilalim ng dagat, ngunit mapabuti din ang proteksiyon na pagganap ng pelikula ng pintura.
● Pagbubuklod sa substrate:
Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng bangka ay dapat magkaroon ng mahusay na pagdirikit at magagawang mahigpit na mag-bond sa iba't ibang mga substrate (tulad ng bakal, aluminyo at fiberglass). Ang mataas na kalidad na pintura sa ilalim ng bangka ay karaniwang naglalaman ng mga espesyal na sangkap na pandikit tulad ng epoxy resin, polyurethane at chlorinated rubber, na maaaring mapabuti ang pagdirikit ng paint film at matiyak ang pangmatagalang katatagan ng paint film.
● Impact at vibration resistance:
Ang mga barko ay apektado ng mga panlabas na puwersa tulad ng mga alon, banggaan at panginginig ng boses sa panahon ng nabigasyon. Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng bangka ay dapat magkaroon ng mahusay na epekto at paglaban sa panginginig ng boses, mapanatili ang integridad at pagdirikit ng film ng pintura sa ilalim ng malupit na mga kondisyon ng nabigasyon, at hindi madaling pumutok at matuklap.
4. Wear resistance:
Kapag ang katawan ng barko ay naglalayag sa dagat, ito ay sasailalim sa friction at impact mula sa daloy ng tubig, buhangin at iba pang mga bagay. Ang pintura sa ilalim ng bangka ay dapat na may magandang wear resistance upang labanan ang mga friction at impact na ito at panatilihing makinis at flat ang ibabaw ng hull.
● Wear resistance:
Ang pinakamahusay na marine bottom na pintura ay dapat magkaroon ng mahusay na wear resistance upang mapanatili ang integridad at kinis ng paint film sa pangmatagalang nabigasyon. Ang mataas na kalidad na marine bottom na pintura ay kadalasang naglalaman ng mga filler na may mataas na tigas, tulad ng aluminum oxide, silicon carbide at ceramic particle, na maaaring mapabuti ang wear resistance ng paint film at pahabain ang buhay ng serbisyo ng paint film.
● Panlaban sa epekto:
Sa panahon ng docking, mooring at maintenance, ang katawan ng barko ay hindi maiiwasang maapektuhan at mabangga. Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng bangka ay dapat magkaroon ng mahusay na resistensya sa epekto, mapanatili ang integridad ng film ng pintura kapag naapektuhan ng mga panlabas na puwersa, at hindi madaling pumutok at matuklap.
5. Proteksyon sa kapaligiran:
Sa pagpapabuti ng kamalayan sa kapaligiran, ang pangangalaga sa kapaligiran ay naging isang mahalagang pamantayan para sa pagsukat ng kalidad ng pintura sa ilalim ng bangka. Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng bangka ay dapat magkaroon ng mahusay na pagganap sa kapaligiran, hindi naglalaman ng mga nakakalason at nakakapinsalang sangkap, at hindi magdudulot ng pinsala sa kapaligiran ng dagat at kalusugan ng tao.
● Mababang nilalaman ng VOC:
Ang mga volatile organic compound (VOC) ay isang mahalagang salik na nagdudulot ng polusyon sa hangin at mga panganib sa kalusugan. Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng bangka ay dapat na may mababang nilalaman ng VOC upang mabawasan ang pinsala sa kapaligiran at mga manggagawa sa konstruksiyon. Ang modernong kapaligirang friendly na pintura sa ilalim ng bangka ay gumagamit ng isang water-based na formula at isang mababang-VOC solvent, na hindi lamang makakatugon sa mga kinakailangan ng proteksiyon na pagganap, ngunit nakakabawas din ng polusyon sa kapaligiran.
● Hindi nakakalason at hindi nakakapinsala:
Tradisyonalpintura sa ilalim ng bangkakadalasang naglalaman ng mga nakakalason at nakakapinsalang sangkap na antifouling, tulad ng mga organic na compound ng lata at mga compound ng tanso. Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng bangka ay dapat gumamit ng hindi nakakalason at hindi nakakapinsalang mga antifouling na sangkap, tulad ng mga silicone polymers at fluoropolymer, na maaaring epektibong maiwasan ang fouling nang hindi nagdudulot ng pinsala sa buhay sa dagat at sa kapaligiran.
6. Dali ng pagtatayo:
Ang kadalian ng konstruksyon ay isa sa mga mahalagang kadahilanan sa pagsukat ng kalidad ng pintura sa ilalim ng dagat. Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng dagat ay dapat magkaroon ng mahusay na pagganap ng konstruksyon, madaling magsipilyo, mabilis na matuyo, malakas na takip na kapangyarihan, at magagawang kumpletuhin ang pagpipinta sa loob ng maikling panahon, pagpapabuti ng kahusayan sa pagtatayo.
● Madaling magsipilyo:
Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng dagat ay dapat magkaroon ng mahusay na pagkalikido at pagkalat, madaling magsipilyo at pantay na takpan ang ibabaw ng katawan ng barko. Ang de-kalidad na marine bottom na pintura ay kadalasang gumagamit ng mga advanced na formula at proseso upang matiyak ang pagkakapareho at flatness ng paint film at bawasan ang sagging at bubbling sa panahon ng construction.
● Mabilis na pagpapatuyo:
Sa panahon ng konstruksyon, ang oras ng pagpapatayo ng paint film ay isang mahalagang kadahilanan na nakakaapekto sa pag-unlad ng konstruksiyon. Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng bangka ay dapat magkaroon ng mabilis na pagpapatayo, magagawang kumpletuhin ang pagpapatuyo at paggamot sa maikling panahon, bawasan ang oras ng paghihintay ng konstruksiyon, at pagbutihin ang kahusayan sa konstruksiyon.
● Malakas na covering power:
Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng bangka ay dapat na may mahusay na kapangyarihan sa pagtakip at magagawang makamit ang perpektong proteksiyon na epekto na may mas kaunting mga coatings. Ang de-kalidad na pintura sa ilalim ng bangka ay karaniwang may mataas na solidong nilalaman at lakas ng pagtatago, na maaaring epektibong masakop ang ibabaw ng substrate, bawasan ang kapal ng patong at ang bilang ng mga patong, at i-save ang halaga ng mga gastos sa pintura at konstruksiyon.
Konklusyon sa pagganap ng pinakamahusay na pintura sa ilalim ng bangka
Sa pamamagitan ng detalyadong pagsusuri, maaari nating gawin ang mga sumusunod na konklusyon:
1. Paglaban sa kaagnasan:Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng dagat ay dapat magkaroon ng mahusay na resistensya sa kaagnasan, magagawang labanan ang mga kemikal at electrochemical corrosion sa tubig-dagat, at protektahan ang katawan mula sa pinsala sa kaagnasan.
2. Antifouling:Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng dagat ay dapat magkaroon ng mahusay na pagganap ng antifouling, magagawang pigilan ang pagkakabit ng mga microorganism at marine organism, at panatilihing malinis at makinis ang ibabaw ng katawan ng barko.
3. Pagdirikit:Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng dagat ay dapat magkaroon ng mahusay na pagdirikit, magagawang mahigpit na sumunod sa ibabaw ng katawan ng barko, at hindi madaling matuklap at mahulog.
4. Wear resistance:Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng bangka ay dapat na may mahusay na resistensya sa pagsusuot, magagawang labanan ang alitan at epekto ng daloy ng tubig, buhangin at iba pang mga bagay, at mapanatili ang integridad at kinis ng pelikula ng pintura.
5. Proteksyon sa kapaligiran:Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng bangka ay dapat magkaroon ng mahusay na pagganap ng proteksyon sa kapaligiran, walang mga nakakalason at nakakapinsalang sangkap, at hindi magdudulot ng pinsala sa kapaligiran ng dagat at kalusugan ng tao.
6. Kaginhawaan sa pagtatayo:Ang pinakamahusay na pintura sa ilalim ng bangka ay dapat magkaroon ng mahusay na pagganap ng konstruksiyon, madaling magsipilyo, mabilis na matuyo, magkaroon ng malakas na kapangyarihan sa pagtakip, at magagawang kumpletuhin ang pagpipinta sa loob ng maikling panahon, pagpapabuti ng kahusayan sa pagtatayo.
Kapag pumipilipintura sa ilalim ng dagat, dapat komprehensibong isaalang-alang ng mga may-ari ng barko ang pagganap ng mga aspeto sa itaas at piliin ang pinaka-angkop na pintura sa ilalim ng dagat ayon sa mga partikular na pangangailangan at paggamit ng kapaligiran upang matiyak na ang katawan ng barko ay ganap na protektado.
