Sa larangan ng automotive painting,2K na pintura ng sasakyanay sikat para sa mahusay na tibay, pagtakpan at pagdirikit nito. Gayunpaman, kahit na ang pinakamahusay na kalidad ng pintura ay maaaring pumutok kung ito ay ginamit nang hindi wasto o nakatagpo ng ilang mga kondisyon sa kapaligiran.
I-explore ng artikulong ito ang performance, mga potensyal na sanhi ng pag-crack, mga hakbang sa pag-iwas, at mga solusyon sa 2K na pintura ng kotse nang malalim upang matulungan ang mga may-ari at propesyonal ng kotse na mas maunawaan at pamahalaan ang problemang ito.
Ano ang 2K na pintura ng kotse?
Ang 2K na pintura ng kotse ay isang dalawang-bahaging sistema ng pintura, kabilang ang base na pintura at ahente ng paggamot. Ang dalawang bahagi na ito ay kailangang paghaluin sa isang tiyak na ratio bago gamitin, at ang mga ito ay ginagamot sa pamamagitan ng kemikal na reaksyon upang makabuo ng isang matigas at matibay na pintura na pelikula.
Ano ang mga pakinabang ng 2K na pintura ng kotse?
1. Katatagan:Ang 2K na pintura ng kotse ay nalulunasan ng kemikal na reaksyon, at ang nabuong paint film ay may napakataas na tigas at tibay. Maaari itong labanan ang mga gasgas, pagkasira at kemikal na kaagnasan, na tinitiyak na ang kotse ay nananatiling nasa mabuting kondisyon sa loob ng mahabang panahon sa iba't ibang kapaligiran.
2. Pagdirikit:Ang reaksyon ng pagpapagaling ng 2K na automotive na pintura ay nagbibigay-daan dito na makadikit nang mahigpit sa metal o plastik na ibabaw ng katawan ng kotse, na pinipigilan ang paint film na bumubulusok at nababalat, at nagbibigay ng pangmatagalang proteksyon.
3. Mataas na pagtakpan at katatagan ng kulay:Ang komposisyon at paraan ng paggamot ng 2K na automotive na pintura ay nagbibigay-daan dito upang magbigay ng mahusay na pagtakpan at katatagan ng kulay. Kahit na sa ilalim ng malakas na ultraviolet light, ang paint film ay hindi kumukupas o madaling mawala ang pagtakpan nito.
4. Mabilis na paggamot:Kung ikukumpara sa single-component na pintura, ang 2K na pintura ay gumagaling nang mas mabilis, na nagpapahusay sa kahusayan sa pagtatayo. Pagkatapos ng paghahalo, ang reaksyon ng paggamot ay mabilis na magsisimula, na nagpapahintulot sa paint film na maabot ang isang ganap na tumigas na estado sa mas maikling panahon.
Ano ang dahilan ng pag-crack ng 2K na pintura ng kotse?
Sa kabila ng mahusay na pagganap ng 2K na automotive na pintura, maaaring pumutok pa rin ang paint film sa ilang mga kaso. Kasama sa mga karaniwang dahilan ang mga sumusunod na aspeto:
1. Problema sa substrate:Kung may mga depekto sa metal o plastik na ibabaw ng katawan ng kotse, tulad ng kalawang, polusyon, langis o iba pang mga dumi, maaaring hindi dumikit nang maayos ang pintura, na magdulot ng mga problema sa pag-crack.
2. Hindi wastong konstruksyon:Sa panahon ng proseso ng konstruksiyon, kung ang paghahalo ng ratio ng base na pintura at ahente ng paggamot ay hindi tama, o ang temperatura at halumigmig sa paligid sa panahon ng pag-spray ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan, ang pintura ng pelikula ay maaaring hindi pantay na gumaling at basag.
3. Mga problema sa pagpapatuyo at pagpapagaling:2K pinturanangangailangan ng mga tiyak na kondisyon sa kapaligiran sa panahon ng proseso ng pagpapatayo at paggamot. Kung ang temperatura ay masyadong mababa o masyadong mataas, at ang halumigmig ay masyadong mataas o masyadong mababa, ito ay makakaapekto sa epekto ng paggamot ng pintura at maaaring maging sanhi ng pag-crack ng paint film.
4. Maling paggamit:Bago ganap na magaling ang pintura, ang sobrang mekanikal na pagkilos sa katawan ng kotse, tulad ng paggiling, pag-polish, pagyuko, atbp., ay maaaring maging sanhi ng pag-crack ng paint film dahil sa stress.
5. Panlabas na impluwensya sa kapaligiran:Ang pangmatagalang pagkakalantad sa malupit na kapaligiran tulad ng malakas na ultraviolet rays, matinding pagbabago sa temperatura, acid rain, salt spray, atbp. ay maaaring magpabilis sa pagtanda ng paint film at maging sanhi ng pag-crack.
Paano maiiwasan ang 2K na pintura ng kotse mula sa pag-crack?
1. Paghahanda sa ibabaw:Siguraduhin na ang ibabaw ng katawan ng kotse ay malinis, tuyo, walang langis at alikabok, at gilingin at alisin ang kalawang kung kinakailangan. Gumamit ng angkop na panimulang aklat upang magbigay ng magandang base ng adhesion at proteksyon laban sa kaagnasan.
2. Tamang ratio ng paghahalo:Paghaluin ang base paint at curing agent nang mahigpit ayon sa ratio na ibinigay ng tagagawa, karaniwang 4:1 o 3:1, depende sa tatak at modelo ng pintura.
3. Angkop na kapaligiran sa pagtatayo:Sa panahon ng proseso ng pag-spray, panatilihin ang naaangkop na temperatura at halumigmig sa paligid, at iwasan ang pagtatayo sa ilalim ng matinding kondisyon ng panahon. Sa pangkalahatan, ang temperatura ng konstruksiyon ay dapat nasa pagitan ng 15 ℃ at 25 ℃, at ang halumigmig ay dapat nasa pagitan ng 40% at 70%.
4. Tamang paraan ng pag-spray:Kapag nag-iispray, panatilihin ang isang pare-parehong kapal ng patong at iwasan ang pag-spray ng masyadong makapal o masyadong manipis sa isang pagkakataon. Mag-spray ng manipis sa maraming beses, at ang pagitan ng bawat oras ay dapat matukoy ayon sa mga tagubilin sa pintura upang matiyak na ang bawat layer ng paint film ay ganap na tuyo.
5. Paggamot at pagpapatuyo:Pagkatapos mag-spray, siguraduhin na ang paint film ay nagaling at natuyo sa ilalim ng naaangkop na mga kondisyon sa kapaligiran. Iwasan ang mga mekanikal na pagkilos tulad ng paggiling at pagpapakintab sa katawan ng kotse bago ganap na magaling ang paint film.
Paano haharapin ang problema ng pag-crack ng 2K na pintura ng kotse?
Kung ang pag-crack ay makikita sa 2K na automotive na pintura, ang mga hakbang ay dapat gawin sa oras upang ayusin ito. Ang mga sumusunod ay karaniwang mga pamamaraan para sa pagharap sa mga problema sa pag-crack:
Paggiling at muling pagpipinta:
Para sa mas maliit na pag-crack, maaari kang gumamit ng pinong papel de liha upang dahan-dahang gilingin ang basag na bahagi upang alisin ang lumang paint film at mga depekto sa ibabaw, at pagkatapos ay muling ilapat ang primer at topcoat. Tiyakin na ang mga kondisyon sa kapaligiran at mga pamamaraan ng pagpapatakbo sa panahon ng proseso ng pag-spray ay nakakatugon sa mga kinakailangan.
Lokal na pag-aayos:
Para sa lokal na pag-crack, maaari kang gumamit ng isang espesyal na pintura sa pagkumpuni para sa lokal na pagkumpuni. Linisin ang basag na bahagi, punuin at ayusin ito ng repair na pintura, at gilingin at pakinisin ito pagkatapos matuyo ang repair na pintura upang matiyak na ang naayos na bahagi ay makinis at patag kasama ng nakapalibot na paint film.
Repainting ang buong kotse:
Kung ang katawan ng kotse ay may malaking lugar ng pag-crack, inirerekumenda na muling ipinta ang buong kotse. Alisin nang husto ang lumang paint film, muling ilapat ang primer at topcoat upang matiyak na ang paint film ay may magandang adhesion at malakas na tibay.
Aktwal na kaso
Case 1: Basag na paint film ng bagong kotse
Ang bagong kotse ni Mr. Li ay natagpuang may pinong mga bitak sa paint film ng katawan ilang sandali lamang matapos umalis sa pabrika. Pagkatapos ng inspeksyon, napag-alaman na ang problema ay dahil sa hindi tamang paggamot sa ibabaw ng katawan bago umalis sa pabrika, na nagreresulta sa mahinang pagdirikit ng paint film. Pinintura muli ng tagagawa ang buong sasakyan nang libre, at nalutas ang problema.
Kaso 2: Pag-crack ng self-painted na pintura
Bumili si Ms. Wang ng 2K na pintura para ipinta ang kanyang sasakyan nang mag-isa, ngunit dahil sa maling ratio ng paghahalo at mababang temperatura sa kapaligiran ng konstruksiyon, hindi pantay at nabasag ang paint film. Pagkatapos ay ipinadala niya ang sasakyan sa isang propesyonal na tindahan ng pintura, at muling pininturahan ito ng technician, at nalutas ang problema.
Kaso 3: Pagtanda at pag-crack ng paint film dahil sa pangmatagalang paggamit
Ang sasakyan ni G. Zhang ay nalantad sa malakas na ultraviolet rays at acid rain sa mahabang panahon, at ang paint film sa katawan ay nagpakita ng malakihang pagtanda at pag-crack. Pinili niyang pintahan muli ang buong sasakyan. Ang technician ay lubusang nagpakintab at nag-ibabaw sa katawan, at pagkatapos ay muling nagpinta ng 2K na pintura, at ang sasakyan ay naibalik ang orihinal nitong gloss at proteksyon.